Держава повинна відійти від перевалки в портах і віддати державні стивідорні компанії в руки приватних інвесторів. 

Така мета прописана в Національній транспортній стратегії до 2030 року, яка повинна бути затверджена найближчим часом, інформує УкрАгроКонсалт.

«Національна транспортна стратегія до 2030 року передбачає ряд заходів в морській галузі. Головними цілями стратегії є поступовий відхід держави від стивідорної діяльності, всі порти (державні стивідорні компанії) повинні бути віддані в концесію, або приватизовані», — заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян.

Раніше в.о. голови Адміністрації морських портів України Райвис Вецкаганс висловився за приватизацію державних стивидорів. У проекті Національної транспортної стратегії до 2030 року також говориться, що МІУ сприятиме збільшенню завантаженості українських портів, модернізації старих і будівництву нових перевантажувальних терміналів.

Держава сприятиме оновленню морського торгового флоту, днопоглиблювального і буксирного флоту, стимулювати конкуренцію на ринку спеціалізованого флоту.